چرا باید ضد یخ خودرو را در تابستان بررسی کنید؟
ضد یخ که به عنوان خنککننده نیز شناخته میشود، مایعی است که به نسبت مساوی (۵۰/۵۰) با آب مخلوط میشود تا محلول خنککننده تشکیل شود. اصطلاحات “ضد یخ” و “خنککننده” در سراسر جهان به جای یکدیگر استفاده میشوند. این مایع رنگی برای جلوگیری از یخ زدن آب در سیستم خنککننده موتور استفاده میشود.
ضد یخ با کاهش نقطه انجماد آب، عملکرد روان موتور را تضمین میکند. مخلوط ضد یخ و آب، برای حفظ دمای ثابت در سراسر سیستم خودرو ضروری است. با این حال، شایان ذکر است که کاربرد ضد یخ در تمام طول سال ضروری است، نه فقط در زمستان! زیرا از موتور در برابر خوردگی محافظت میکند، به انتقال حرارت کمک میکند و از تشکیل زنگزدگی و رسوبات نیز جلوگیری میکند. علاوه بر این، در طول روزهای سوزان تابستان، نقطه جوش آب در سیستم خنککننده را بالا میبرد و به طور موثر از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری میکند.
چرا ضد یخ را در تابستان هم باید چک کرد.
با افزایش دما، کل سیستم خودرو، از جمله اجزای مکانیکی و فضای داخلی آن، تولید گرمای بیش از حد را تجربه میکند. با فرا رسیدن ماههای گرم تابستان، باید برای اولویتبندی برنامه تعمیر و نگهداری، جهت دوری از هرگونه مشکل غیرمنتظره آماده شد. به خاطر داشته باشید که استفاده از ضد یخ در تابستان برای اطمینان از عملکرد مطلوب ضروری است.
ضد یخ در تابستان، یک ماده حیاتی برای خودرو
در حین کار، موتورهای احتراقی در وسایل نقلیه، گرمای قابل توجهی تولید میکنند که نیاز به استفاده از یک مایع تخصصی برای تنظیم حرارتی دارد. این مخلوط آب و ضد یخ که به عنوان خنککننده شناخته میشود، نقش مهمی در انتقال گرما از سیستم خنککننده خودرو به محیط دارد. با جلوگیری از تبخیر یا تخلیه مایع خنککننده، ضد یخ تضمین میکند که موتور در دمای مطلوب کار میکند و از مسائلی مانند گرم شدن بیش از حد، خرابیها و خوردگی قطعات جلوگیری میکند.
علاوه بر این، جریان مداوم مایع خنککننده در رادیاتور نیز به عنوان یک روانکننده دو منظوره در سیستم عمل میکند. با این حال، توجه به این نکته مهم است که با گذشت زمان، ضد یخ، مانند سایر مایعات موجود در خودرو، دچار زوال میشود و به طور فزایندهای اسیدی میشود. این حالت اسیدی میتواند منجر به خوردگی و آسیب به اجزای حیاتی سیستم خنککننده مانند رادیاتور، پمپ آب، شیلنگها، ترموستات و درپوش رادیاتور شود.
بنابراین، اگر مایع خنککننده خواص خود را از دست بدهد، نه تنها عناصر سیستم در معرض خطر قرار میگیرند، بلکه دمای موتور افزایش مییابد و باعث آسیب سریع به کل سیستم میشود.
ضد یخ در تابستان چگونه عمل میکند.
در طول تابستان، گرمای سوزان میتواند سیستم خودرو را به چالش بکشد. در حالی که ممکن است ما از یک محیط خنک و راحت در داخل یک وسیله نقلیه تهویه مطبوع لذت ببریم، موتور خود ممکن است در معرض گرم شدن بیش از حد باشد.
چه چیزی موتور ماشین را در تابستان خنک میکند.
وظیفه اصلی سیستم خنککننده موتور، دفع گرمای تولیدشده از داخل بلوک موتور است. مخلوطی از آب و ضد یخ این گرما را به رادیاتور میبرد و سپس به بالههای فلزی منتقل میشود و در نهایت به هوای اطراف دمیده میشود.
با این حال، هنگامی که مایع خنککننده آلوده میشود، مواد مضر مانند زنگزدگی و رسوب با مایع مخلوط میشوند. این مخلوط با خوردگی و گرفتگی مسیرها، مانع از جریان آب از طریق رادیاتور میشود.
توجه به چراغهای روی داشبورد ضروری است. اگر متوجه شدید که نشانگر، گرم شدن بیش از حد موتور را نشان میدهد، بسیار مهم است که فوراً رانندگی را متوقف کنید. تعمیر آسیب موتور ناشی از گرمای بیش از حد، میتواند بسیار پرهزینه و در برخی موارد حتی غیر قابل جبران باشد.
آیا در تابستان میتوان به جای خنککننده از آب معمولی استفاده کرد.
فرض کنید سطح ضد یخ پایین است و هیچ مایع دیگری به راحتی در دسترس نیست. این سؤال مطرح میشود: آیا میتوان از آب به عنوان جایگزین استفاده کرد؟ اگرچه این ممکن است در نگاه اول معقول به نظر برسد، اما با توصیههای خودروسازان مطابقت ندارد. توجه به احتمال خسارتهای گرانقیمت، ناشی از عدم وجود ضد یخ، بسیار مهم است. از آسیبهای میلیونی در اثر کمبود ضد یخ آگاه باشید.
بیایید با تعریف مایع خنککننده شروع کنیم. همانطور که گفتیم، این مایع شامل مخلوط ۵۰/۵۰ آب و ضد یخ است. این ترکیب به کاهش نقطه انجماد و بالا بردن نقطه جوش آب کمک میکند. علاوه بر این، حاوی مواد افزودنی مختلفی است که به محافظت از موتور در برابر خوردگی کمک میکند. از این رو، خنککننده در درجه اول برای تنظیم دمای موتور و جلوگیری از گرمای بیش از حد مورد نیاز است.
سطح پایین مایع خنککننده در ماشین شما احتمالاً نشاندهنده نشتی در سیستم خنککننده است. در نتیجه، موتور به دلیل گرمای بیش از حد در معرض آسیب قرار میگیرد.
از سوی دیگر، آب فاقد نقطه جوش بالا است و به تنهایی برای خنک کردن سیستم در تابستان، کارآمد نیست. علاوه بر این، برای خاصیت جذب گرما نیز کارآمدی ندارد. در مواقع اضطراری، میتوان از آب در داخل سیستم خنککننده استفاده کرد. با این حال، ما توصیه میکنیم که اقدامات لازم را برای پر کردن مایع خنککننده با مخلوط مناسب ضد یخ و آب انجام دهید.
جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور در تابستان
برای جلوگیری موثر از گرمای بیش از حد موتور، انجام بازرسیهای منظم مایع خنککننده برای شناسایی و کاهش رسوبات (که ممکن است باعث انسداد یا خوردگی شیلنگها شود)، بسیار مهم است. مطمئن شوید که یک تکنسین باید مایع خنککننده را برای هر گونه رسوب یا نشانههای خوردگی بررسی کند.
علاوه بر این، رنگ ایدهآل یک خنککننده سالم و تمیز را که ترکیبی از آب و ضد یخ است، جویا شوید. توجه به این نکته ضروری است که همه انواع ضد یخ به رنگ سبز ظاهر نمیشوند. سازندگان خودرو معمولاً ضد یخ خاصی را توصیه میکنند که برای موتور مناسبتر است. شما میتوانید چنین اطلاعاتی را در دفترچه راهنمای مالک بیابید.
منابع
htps://www.edentyres.com/why-antifreeze-is-so-important-for-your-vehicle-this-winter/#:~:text=Your%20vehicle%20needs%20anti-freeze,water%20in%20the%20cooling%20system
htps://titanautotire.com/how-does-antifreeze-work-in-summer/