تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ام وی ام
یکی دیگر از خودروهای چینی موجود در بازار ایرانخودروهای برند ام وی ام هستند، این خودرو ها نیز مانند سایر خودروهای چینی مجهز به فناوریهای روز دنیا هستند و در ساخت آنها از گیربکس اتوماتیک استفاده شده است. گیربکس اتوماتیک خودروهای برند ام وی ام بر اساس نوع خودرو تفاوتهایی با هم دارند به همین دلیل است که توصیه میکنیم تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی ام وی ام خود را در تعمیرگاهی مناسب انجام دهید که دارای کارشناسان خبره و کارآزموده در این حوزه باشد.
در بازار خودروی ایران، انواع مختلفی از خودروهای ام وی ام وجود دارند. این خودرو به دلیل مونتاژ بودن بهعنوان خودروی خارجی یا وارداتی شناخته میشوند به همین دلیل قیمت قطعات و لوازمیدکی آنها بالا است و نگهداری صحیح و اصولی از قطعات آنها اهمیت زیادی دارد. گیربکس اتوماتیک MVM یکی از قطعاتی است که قیمت بالایی دارد و هزینههای تعمیر آن کم نیست. به همین دلیل شما باید در نگهداری از این قطعات بیشترین دقت و حساسیت بیشتری داشته باشید.
تعمیر گیربکس اتوماتیک ام وی ام
ام وی ام یا مدیران خودرو یکی از شرکتهای مونتاژکننده خودرو در ایران است که در شهر بم قرار دارد. این شرکت شریک تجاری اصلی شرکت چری اتومبیل بوده و مونتاژ محصولات این شرکت را در ایران بر عهده دارد. از جمله خودروهای معروف مدیران خودرو و چری در ایران عبارتاند از به ام وی ام ایکس ۳۳، ام وی ام ایکس ۲۲، ام وی ام ۵۵۰، ام وی ام ۳۱۵، ام وی ام ۱۱۰، چری تیگو ۵ و ۷، چری آریزو ۵ و ۶.
عیبیابی گیربکس ام وی ام
یکی از مهمترین کارها پیش از شروع تعمیرات گیربکس ام وی ام، پیداکردن مشکل اصلی گیربکس و عیبیابی کردن گیربکساتوماتیک است. باتوجهبه خرید و استفاده روزافزون این خودرو ها توسط مردم، گیربکسهای ام وی ام برای تعمیرکاران شناختهشدهتر هستند. با این حال تعمیر گیربکس اتوماتیک ام وی ام کاری تخصصی است و به دانش و تجربه بالایی نیاز دارد.
سرویس دورهای گیربکس اتوماتیک ام وی ام
انجام سرویسهای دورهای یکی از مهمترین کارهایی است که هر صاحب خودروی دارای گیربکساتوماتیک باید آن را در اولویت های نگهداری از خودرویش بداند . گیربکس اتوماتیک ام وی ام از این قاعده مستثنی نیست و صاحبان این خودرو ها باید در کیلومترهای مشخصی نسب به انجام سرویسهای دورهای گیربکس خودروی خود اقدام کنند. انجام بهموقع سرویس گیربکس میتواند از بهوجودآمدن مشکلات بزرگ و هزینه بالا جلوگیری کنند.
خرید گیربکس ام وی ام
در برخی از شرایط مشکلات گیربکس ام وی ام به حدی زیاد است که تعمیر آن غیر قابل انجام است یا هزینه تعمیرات آن از یک گیربکس استوک در حد نو بیشتر میشود. در این زمان بهترین کار تهیه و خرید گیربکس ام وی ام است. خرید گیربکس اتوماتیک ام وی ام میتواند کاری پر دردسر باشد.
تعمیر گیربکس AMT ام وی ام
گیربکسهای AMT بهصورت سیستم انتقال قدرت دستی به اتوماتیک عمل میکنند. این نوع گیربکسها در واقع راحتی استفاده از گیربکسهای اتوماتیک را بهویژه در ترافیکهای شهری برای راننده به ارمغان میآورند و بااینحال پیچیدگی و هزینههای بالای گیربکسهای اتوماتیک را ندارند.
بهصورت کلی گیربکسهای AMT همان گیربکسهای دستی هستند که با صرف کمی هزینه به گیربکساتوماتیک تبدیل شدهاند. این گیربکسها در خودروهای ام وی ام برای اولینبار در مدل ۱۱۰ آن استفاده شدند. در این گیربکس مبدل گشتاور (توربین گیربکس) حذف شده و کلاچ پشت موتور قرار گرفته است که در این حالت اتلاف نیرو به کمترین میزان خود میرسد. قیمت پایین این گیربکس باعث شد تا در محصولات دیگر ام وی ام موردتوجه قرار بگیرد.
گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک ام وی ام
از این گیربکس در خودروی ام وی ام X33 جدید استفاده شده است. این گیربکس هماهنگی بسیار خوبی با موتور داشته و از شتاب و کارایی بالایی برخوردار است. ازآنجاکه ام وی ام ایکس ۳۳ خودرویی خانوادگی محسوب میشود، با وجود چنین گیربکسی عملکرد خوبی را از خود نشان داده و حس مطلوبی را به راننده در حین رانندگی القا میکند.
تعمیر گیربکس اتوماتیک ام وی ام ۱۱۰
ام وی ام ۱۱۰ یکی از خودروهای شناخته شده است که بهعنوان جایگزینی برای دوو در بازار شناخته میشود. این خودرو از سال ۱۳۸۴ وارد خط تولید مدیران خودرو شد و تولید آن حدود یک دهه ادامه داشت. در سال ۱۳۹۴ نسل دوم آن با نام ام وی ام ۱۱۰S به بازار معرفی شده که طراحی بهروزتری نسبت به مدل قدیمی خود داشت. این خودرو با دو پیشرانه به بازار عرضه شد که یکی سه سیلندر و دیگری چهارسیلندر بود. همچنین این خودرو با دو جعبهدنده دستی و اتوماتیک در اختیار مشتریان قرار گرفت.
تعمیر گیربکس اتوماتیک ام وی ام X33
ام وی ام ایکس ۳۳ یکی از کراس اوور های محبوب است که در ابتدای عرضهاش با استقبال خوبی از طرف خریداران ایران روبهرو شد. این خودرو تا کنون در سه مدل مختلف به دست مصرفکنندگان رسیده است. این خودرو در ابتدا در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۰۵ به معرض عموم درآمد. پنج سال بعد از آن یعنی در سال ۲۰۱۰ اولین فیس لیفت این خودرو با نام چری تیگو ۳ در بازارهای بینالمللی عرضه شد، این خودرو در ایران تحت عنوان ایکس ۳۳ نیو شناخته میشود.
تعمیر گیربکس ام وی ام X22
ام وی ام x22 که در چین بهعنوان چری تیگو ۲ هم در بازار شناخته میشود، یکی از کراس اوور های جمعوجور نسبتاً تازه بهحساب میآید که از سال ۱۳۹۵ به خط تولید شرکت مدیران خودرو افزوده شد. ام وی ام ایکس ۲۲ در واقع نسخه کراس اوور هاچبک ام وی ام ۳۱۵ است که از نظر فنی اشتراکات زیادی با آن خودرو دارد. قلب تپنده این خودرو یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری است که میتواند نیروی معادل ۱۰۵ اسب بخار با کشتاور ۱۳۵ نیوتن متر تولید کند.
نگهداری از گیربکس اتوماتیک ام وی ام
گیربکس یکی از قطعات اصلی و مهم در خودروهای اتوماتیک است چرا که بخش اصلی در کارکرد خودرو را در اختیار دارد به همین دلیل توجه به نحوه کارکرد صحیح این قطعه اهمیت زیادی دارد. معمولاً ایراد در گیربکساتوماتیک با روشنشدن چراغ چک نمایش داده میشود؛ بهاینترتیب شما باید بهمحض مشاهده هشدار برای رفع خرابی گیربکساتوماتیک اقدام کنید. توجه داشته باشید که در صورت عدم تعمیر گیربکساتوماتیک CVT ام وی ام، امکان واردشدن آسیب به سایر قطعات خودرو نیز وجود دارد به همین دلیل برای پیشگیری از هزینههای تعمیر چندباره، بهمحض مشاهده چراغ هشدار به تعمیرگاه تخصصی مراجعه فرمایید.
خودروهای اتوماتیک دارای سیستم برقی پیشرفتهتری نسبت به خودروهای معمولی هستند و به همین دلیل پیشنهاد میشود از نصب امکاناتی که موجب افزایش مصرف برق در خودرو میشود پیشگیری کنید. استفاده از چراغ زنون، دزدگیر میتواند تهدیدی برای آسیبدیدن قطعات باشد. نکته مهم دیگر این است که خودروهای ام وی ام اتوماتیک دارای سیستم مداری و سنسوری حساسی هستند به همین دلیل در حد امکان تنها از شستوشوی معمولی برای آن استفاده کنید و از موتورشویی خودرو پرهیز کنید.
تعویض روغن گیربکس اتوماتیک ام وی ام MVM
گیربکساتوماتیک از چندین قسمت مختلف تشکیل میشود، یکی از کارآمدترین قسمتهای گیربکس، روغن گیربکس است. به دلیل اهمیت بالای روغن گیربکساتوماتیک، پیشنهاد میکنیم که در موعد مقرر نسبت به تعویض روغن گیربکس خودروی ام وی ام خود اقدام کنید چرا که در غیر این صورت احتمال آسیب به قطعات وجود دارد. معمولاً بر اساس کارشناسیهایی که انجامگرفته است، خودروهای ام وی ام پس از ۳۰ هزار کارکرد به تعویض روغن نیاز پیدا میکنند.
سؤالات متداول
حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک به چه معنایی است؟
در زمانی که خودرو دچار نقص فنی میشود، کامپیوتر گیربکس دستور میدهد تا گیربکس به حالت دنده ۳ منتقل شود تا فشار کمتری به گیربکس وارد شود و از خرابیهای بیشتر جلوگیری کند. از طرفی راننده از این موضوع آگاه شود و خودرو رو به تعمیرگاه منتقل کند.
چرا گیربکس ام وی ام زوزه میکشد؟
صدای زوزه گیربکس میتواند دلایل مختلفی داشته باشد از جمله تیز شدن دندهها (مجموعه دنده سیارهای و دندههای دیفرانسیل) بهخاطر کارکرد بالا و فشار روغن است. زوزهکشیدن گیربکس در خودروهای نو معمولاً به علت کیفیت ذاتی گیربکس است. علت دیگر کیفیت بد مونتاژ و در نهایت عدم درگیری صحیح سطوح چرخدندهها با یکدیگر است.
چرا گیربکس ام وی ام تقه میزند؟
علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک ناشی از ایراد برقی است. این ایراد ناشی از valve bodyاست که در اصطلاح به آن ساعت گیربکس میگویند سبب برهمخوردگی استاندارد فشار روغن گیربکس میشود. در بعضی خرابی و یا پارگی در دستهموتورهای گیربکس میتواند عامل دیگری در تقه گیربکس باشد.
چرا گیربکس ام وی ام خلاص میشود؟
خلاصشدن گیربکس اتوماتیک به معنی خارجشدن از D و قرارگرفتن در حالت N است. مواردی مثل خرابی دندههای گیربکس، بریدن دنده پمپ روغن (اویل پمپ) خرابشدن توربین، هرز شدن پلوس، نداشتن روغن در گیربکس است.
تعمیر گیربکس اتوماتیک ام وی ام در حامی کار
تعمیر گیربکس MVM در تعمیرگاه گیربکس های اتوماتیک حامی کار، با توجه به اهمیت و ظرافت این قطعه، نیازمند تجربه و مهارت فنی بالاست. تعمیرگاه تخصصی گیربکسهای اتوماتیک حامی کار در استان مازندران، با داشتن کارشناسان مجرب و ارائه خدمات با ضمانت یکساله، یک گزینه مطمئن برای تعمیر گیربکس انواع خودروهای لوکس خارجی و ایرانی محسوب میشود.
برای دریافت بهترین خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک با کارشناسان ما تماس بگیرید:
مهندس حامد کبیری: ۰۹۳۵۵۸۹۵۹۰۷
وبسایت: hami-car.com